ВЭУ+батареи+инвертор+дизель+сеть

УСЛОВИЯ: Объект энергопотребления подключен к централизованной электросети. Требуется уменьшение потребления энергии от сети (экономия), бесперебойное (в т.ч. и гарантированное) энергопитание 220В/50Гц. Например, для питания жилища, офисного помещения, цеха.

Перед приобретением ветроэнергетической установки (ВЭУ) необходимо подсчитать требуемую мощность ВЭУ, аккумуляторных батарей, инвертора и дизель (бензо) генератора (если таковой необходим). Пошаговые инструкции можно изучить на соответствующих разделах сайта.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

К клеммам внутренней электросети потребителя подключается выход инвертора 220В/50Гц. Сетевой вход при монтаже заводится на специальные входные клеммы инвертора. 

РАБОТА СИСТЕМЫ

При наличии достаточного ветра ветроэнергетическая установка работает и заряжает аккумуляторные батареи. На вход инвертора поступает достаточное количество электроэнергии в виде постоянного тока с напряжением 24, 48 или 96В от генератора ВЭУ. Инвертор выдает переменный ток 220В/50Гц потребителю во внутреннюю электросеть. Другие источники энергии не используются.

При слабом ветре или чрезмерном увеличении нагрузки внутренней сети, количества энергии, поступающей от ВЭУ, недостаточно, и инвертор начинает не только потреблять энергию, поступающую от ВЭУ, но и забирать энергию у аккумуляторных батарей, постепенно разряжая их. Точно такой же принцип используется в автомобиле, когда двигатель работает на холостом ходу, и при этом включено множество электроприборов.

Если потребление превзошло энергоподачу от системы "ВЭУ-батареи", инвертор с помощью САП (система автоматического пуска) автоматически запускает дизель (бензо) генератор. При этом инвертор отключает систему "ВЭУ-батареи". Энергия потребляется от дизель-генератора (режим by-pass, т.е. инвертор не меняет данное напряжение и ток, пропуская энергопитание напрямую к потребителю). В это время ВЭУ заряжает аккумуляторы (т.е. система в отсутствие ветра не простаивает). Как только аккумуляторы зарядились до необходимого уровня (номинала), инвертор после прихода сигнала от контроллера заряда об окончании зарядки, автоматически переключается на систему "ВЭУ-батареи".

При отсутствии ветра генератор ВЭУ бездействует и инвертор потребляет энергию только от аккумуляторов. После разряда аккумуляторов инвертор  автоматически переключается на сеть или дизель (бензо) генератор. При этом инвертор отключает систему "ВЭУ-батареи". Когда появится ветер, ВЭУ зарядит аккумуляторы, и инвертор автоматически переключится с сети или дизель (бензо) генератора на систему "ВЭУ-батареи" и выключит дизель (бензо) генератор.

В случае приобретения соответствующего, более мощного инвертора можно увеличивать мощность энергопитания потребителя до суммы мощностей энергопитающих модулей (ВЭУ, батарей, дизель (бензо) генератора и сети).

Возможны вариации использования описанной схемы.