ВЭУ+батареи+инвертор+дизель

УСЛОВИЯ: Объект энергопотребления является полностью обособленным сооружением и не подключен к линии электропередач. Требуется гарантированное бесперебойное энергопитание 220В/50Гц. Например, для питания жилища, офисного помещения, цеха.

Перед приобретением ветроэнергетической установки (ВЭУ) необходимо подсчитать требуемую мощность ВЭУ, аккумуляторных батарей, инвертора и дизель (бензо) генератора. Пошаговые инструкции можно изучить на соответствующих разделах сайта.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

К клеммам внутренней электросети потребителя подключается выход инвертора 220В/50Гц.

work3.gif

РАБОТА СИСТЕМЫ

При наличии достаточного ветра ветроэнергетическая установка работает и заряжает аккумуляторные батареи. На вход инвертора поступает достаточное количество электроэнергии в виде постоянного тока с напряжением 24, 48 или 96В от генератора ВЭУ. Инвертор выдает переменный ток 220В/50Гц потребителю во внутреннюю электросеть. Другие источники энергии не используются.

При слабом ветре или чрезмерном увеличении нагрузки внутренней сети, количества энергии, поступающей от ВЭУ, недостаточно, и инвертор начинает не только потреблять энергию, поступающую от ВЭУ, но и забирать энергию у аккумуляторных батарей, постепенно разряжая их. Точно такой же принцип используется в автомобиле, когда двигатель работает на холостом ходу, и при этом включено множество электроприборов.

Если нагрузка потребляет энергии больше, чем это может быть получено от системы "ВЭУ-батареи", инвертор с помощью системы автоматического пуска автоматически запускает дизель (бензо) генератор. При этом происходит отключение системы "ВЭУ-батареи" от нагрузки. Энергия потребляется от дизель-генератора (режим by-pass, т.е. инвертор не меняет данное напряжение и ток, пропуская энергопитание неизменным к потребителю). В это время ВЭУ заряжает аккумуляторы (т.е. система даже при слабом ветре не простаивает). Как только аккумуляторы зарядились до необходимого уровня, происходит обратное переключение на работу от системы "ВЭУ-батареи" и остановка дизель-генератора.

При отсутствии ветра генератор ВЭУ бездействует, и инвертор потребляет энергию только от аккумуляторов. После разряда аккумуляторов инвертор  автоматически переключается на дизель (бензо) генератор. При этом происходит отключение системы "ВЭУ-батареи". Когда появится ветер, ВЭУ зарядит аккумуляторы, и происходит обратное переключение на работу от системы "ВЭУ-батареи" и выключение дизель (бензо) генератора.

В случае приобретения соответствующего, более мощного инвертора можно увеличивать мощность энергопитания потребителя до суммы мощностей энергопитающих модулей (ВЭУ, батарей и дизель (бензо) генератора).